새만금 국가산단, 내무 개발과 보조 맞춰야
admin 기자 / 00hjw00@hanmail.net 입력 : 2019년 08월 04일
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새만금 산업단지를 일반 산단에서 국가산단으로 전환한다는 정부 발표가 나와 도민들의 관심을 끈다.
이번 결정이 일반산단을 국가산단으로 전환한 최초의 사례로 위상 제고에 따른 실질적인 투자유치와 국가정책지원에 탄력을 받을 것으로 기대된다.
새만금 개발의 역사는 길다. 1991년 기공식 이후로만 계산해도 올해까지 28년이 지났다. 하지만 새만금 개발 논의는 이미 전두환·노태우 정권에서 심도있게 다뤄지면서 타당성 검사까지 실시됐던 것을 감안하면 실제로는 40년 가까운 시간이 흐른 셈이다. 그사이 바뀐 대통령만 8분이다.
새만금 개발은 대선 주자들의 단골 메뉴였지만 당선 후에는 언제 그랬냐는 식이었다. 김대중 전권 초기인 1991년에야 가까스로 기공식을 가질 수 있었지만 환경단체들의 강력한 반발에 부딪혀 3년여 동안 공사가 중단됐다. 이후 노무현 이명박 박근혜 대통령들도 새만금 개발을 한결같이 약속했으나 연명할 정도의 생색내기에 그쳤다.
반면 문재인 정부 들어 정부 차원의 전폭적인 지원이 이뤄지는 것은 불행 중 다행이 아닐 수없다.
새만금은 1억2천만 평의 새 땅을 만드는 단군이래 최대의 토목사업이다. 그 중 국가산단은 5백60만 평 정도로 내부개발의 외곽지역에 건설되고 있지만 앞으로 신항만·국제공항과 함께 향후 유라시아 철도와 연결해 새만금 신도시를 환태평양 물류 중심지로 만드는 최대의 전진기지 역할을 맡게 될 것이다.
따라서 이 사업을 주도하는 전북도와 새만금개발청은 국부(國富) 창출 1번지를 만든다는 자부심으로 해외자본과 기업유치에 나서되 다른 내부개발사업과 속도를 맞추는 것도 간과해서는 안 될 일이다. |
admin 기자 / 00hjw00@hanmail.net 입력 : 2019년 08월 04일 
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