전북, 위험도로·상습정체 구간 개선 속도

전북특별자치도가 국도 내 위험도로와 상습 정체구간 개선을 위한 국가계획 반영에 본격 나섰다.

전북자치도는 13일 전북연구원에서 시군 관계자와 연구진, 용역사 등이 참석한 가운데 ‘국도 위험도로 및 병목지점 개선(8단계) 기본계획 전북권 대응 시군 간담회’를 개최했다고 밝혔다.

이번 간담회는 국토교통부가 추진하는 ‘국도 위험도로 및 병목지점 개선 8단계 기본계획(2028~2032)’에 전북지역 주요 사업을 최대한 반영하기 위해 마련됐다.

국도 위험도로 및 병목지점 개선사업은 급커브와 협소차로, 시계 불량 구간 등 교통사고 위험이 높은 도로와 만성 정체구간을 구조적으로 개선하는 국가사업이다. 사업 반영 여부에 따라 향후 국비 확보 규모와 지역 교통환경 개선 수준이 결정되는 만큼 지자체 간 경쟁도 치열할 전망이다.

전북자치도는 정부 계획 수립 초기 단계부터 대응 논리를 체계적으로 구축해 국비 확보 경쟁력을 높인다는 전략이다.

이날 회의에서는 국토부의 8단계 기본계획 추진 일정과 정부 동향을 공유하고, 전북권 대응 방향과 추가 사업 발굴, 시군 건의사업 반영 방안 등을 집중 논의했다.

도는 지난 3월부터 ‘국도 위험도로 및 병목지점 개선 8단계 수립 연구용역’을 추진 중이다. 공동 수행기관인 전북연구원은 위험도로와 병목구간 분석, 대상지 선정, 시설 개선 방안 검토, 정책 반영 논리 개발 등을 진행하고 있다.

특히 단순 민원성 사업이 아닌 교통사고 위험도와 교통량, 정체 수준, 지역균형발전 효과, 관광·산업 연계성 등을 종합 반영한 전략형 사업 발굴에 집중하고 있다.

도는 앞으로도 시군별 추가 사업을 지속적으로 발굴하고 정부 정책 방향 분석과 사업 타당성 보완 등을 통해 국가계획 반영 가능성을 높일 계획이다.

최정일 전북자치도 건설교통국장은 “국도 위험도로와 병목구간 개선은 도민 안전과 직결되는 핵심 교통 인프라 사업”이라며 “정부 계획 수립 단계부터 전략적으로 대응해 전북 주요 사업들이 최대한 반영될 수 있도록 적극 추진하겠다”고 말했다.

송효철 기자 /

입력 : 2026년 05월 13일